前幾年,受益于高油價的推動和環(huán)保意識的不斷提高,LNG得到熱捧和追逐。由此帶來整個上下游產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展。正所謂,成也蕭何敗蕭何。因?yàn)橛蛢r的持續(xù)走低,LNG的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢逐漸喪失,市場由“高溫”跌入“零下”,LNG相關(guān)產(chǎn)業(yè)開始大幅下滑,陷入困境。
被喻為世界造船業(yè)“皇冠上的明珠”的LNG運(yùn)輸船,2015年全年新船訂單量或?qū)⒋蠓陆?。?jù)悉,今年上半年LNG船新船訂單量共計(jì)25艘,比去年同期的21艘略有增加。然而,船舶經(jīng)紀(jì)商預(yù)計(jì),2015年全年LNG船新船訂單量將遠(yuǎn)低于2014年的71艘。中國是少數(shù)幾個能夠建造LNG運(yùn)輸船的國家,今年上半年,廈船重工從瀾瑪資本獲得1艘45000立方米LNG船訂單,大船重工從中石化和中國海運(yùn)獲得2艘174000立方米LNG船訂單,揚(yáng)子江船業(yè)從JHW Engineering & Contracting Limited獲得兩艘27500立方米LNG船訂單。作為國內(nèi)領(lǐng)先的LNG船廠——滬東中華和太平洋海工未有斬獲。其中,市場傳聞太平洋海工將被中集收購。
第三屆中國LNG運(yùn)輸船與動力船大會組委會表示,與LNG運(yùn)輸船船東溝通得知,由于LNG運(yùn)輸船日租賃費(fèi)持續(xù)走低,目前基本都是賠錢運(yùn)營。參會的某新加坡船東透露,由于甲方LNG項(xiàng)目的擱置和推遲,其6條17萬方的LNG新造船已不得不也推遲。據(jù)聞,大船重工的LNG船項(xiàng)目也可能會受到影響。
盡管大型LNG運(yùn)輸船受影響比較大,但中小型LNG運(yùn)輸船影響有限,尤其是中國船廠。目前除已有的能建造LNG運(yùn)輸船的船廠外,有跡象顯示越來越多的船廠正積蓄力量進(jìn)入中小型LNG運(yùn)輸船市場,相關(guān)船廠包括上海外高橋造船廠、武昌船舶重工集團(tuán)、江西江州聯(lián)合造船等。
另一方面,節(jié)能、低碳是未來全球航運(yùn)業(yè)發(fā)展的大勢所趨。自2000年挪威開始運(yùn)營首艘LNG動力船“Glutra”號,LNG作為船用燃料首次投入使用以來,盡管航運(yùn)業(yè)應(yīng)用LNG燃料的時間并不長久,但正在運(yùn)營的LNG動力船、正在建造的LNG動力船和正在開發(fā)的LNG動力船數(shù)量越來越多。因?qū)α蜓趸锏扰欧诺墓苤迫找婕訌?qiáng),以液化天然氣(LNG)為燃料的船舶,未來5到10年內(nèi)會大量駛向公海。目前包括歐洲、美國、日本、韓國和中國都在積極發(fā)展以LNG為燃料的船舶。
中國LNG做交通燃料的歷史雖然很短,卻是發(fā)展最快最好的國家。LNG動力船舶要晚于陸上交通。LNG動力船行業(yè)的發(fā)展基本也是由市場推動發(fā)展,再推動行業(yè)政策、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等的建立和完善。然而,由于油價不斷降低,LNG經(jīng)濟(jì)性不顯,市場需求放緩,船東積極性和信心受損,目前LNG動力船行業(yè)已處于最艱難時期。
受環(huán)保的驅(qū)動,國家政府相關(guān)部門及各級地方政府已越來越重視LNG的應(yīng)用和發(fā)展,將制定更多利好政策,支持和鼓勵行業(yè)健康快速發(fā)展。LNG動力船已取得哪些成果,制約發(fā)展的因素有哪些,未來發(fā)展趨勢如何,以及即將到來的十三五,主管政府部門將如何制定交通船舶行業(yè)的頂層設(shè)計(jì)?這些與LNG運(yùn)輸及LNG船舶行業(yè)息息相關(guān),決定著行業(yè)的未來發(fā)展。
為此,2015第三屆中國LNG運(yùn)輸船與動力船大會組委會邀請了交通運(yùn)輸部的智囊機(jī)構(gòu),交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院和交通部水運(yùn)科學(xué)研究院的專家等與業(yè)內(nèi)企業(yè)和專業(yè)人士分享“LNG動力船示范項(xiàng)目進(jìn)展與政策趨勢”、“交通船舶行業(yè)的節(jié)能減排與頂層設(shè)計(jì)”,以及即將于9月發(fā)布的“LNG燃料加注船舶規(guī)范”及“船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則”。
低油價和經(jīng)濟(jì)下行已影響LNG市場的需求和消費(fèi),由此帶來整個產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展滯緩。企業(yè)如何在困境中突圍,是當(dāng)下所有企業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)。危機(jī)是否已見底,經(jīng)濟(jì)是否會更糟。企業(yè)現(xiàn)在需要做好周全準(zhǔn)備。
在這個狼多肉少、競爭殘酷的時代,企業(yè)不僅要重視人才、技術(shù)和管理,還需要重視信息的搜集和整理,以便企業(yè)洞察行業(yè)趨勢、制定可靠的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、抓住潛在商機(jī)、鞏固客戶關(guān)系與市場領(lǐng)先地位。
-
聚勢謀遠(yuǎn)、征程未來丨美能能源2024年年中會召開
2024-07-22
-
中國石油集團(tuán)召開天然氣保供領(lǐng)導(dǎo)小組會議
2024-10-08
-
楊冠軍主席走訪調(diào)研委員企業(yè)美能能源
2024-04-11